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第495章 雪茹败北 苏主任要车（第6页）

苏木撇出去一块钱，导致邮递员甚至暗暗下定决心。

万一运输队那边真的遇到事儿，自己哪怕再跑回来一趟，也得跟苏同志知会一声。

这么好的同志，自己怎么也得投桃报李。

好在运输队也归后勤主任苏木管理。

并且运输队长并没有站队。

人家是八大员之一，硬气着呢。

也没有站队的必要。

甭管谁上台谁下马，人家依旧是运输车队。

落不了差，也得不了好。

还不如隔岸观火。

有任务就出任务，也没闹什么幺蛾子。

消息时门卫打电话到运输队传达的。

怕位置描述不清楚，门卫是让邮递员接了话筒亲口描述。

运输队长很负责，听到是后勤主任苏木特意让人来传话要车。

心里自然明白是什么原因。

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且不说有没有一次性完成军令状，但拉回来的物资，总归是能解决京城航空学院的燃眉之急。

人家既然是为公家做了事，运输队长就没有不重视，不配合的道理。

他当即跑去门卫处，又特意问了一次邮递员一遍位置。

“同志，你看这样行不行，我车子放你们学校门卫处，我跟你车一起去，接了人再回来取。”

“哎呀，这可是太好了。同志，谢谢您，您这次可是帮了我们大忙……”

运输队队长握着邮递员的手就是一阵摇摆。

聊妥之后，运输队长当即喊了一辆卡车，来到学院门口接上两人一起去。

运输队长自然不可能留在学校等结果。

他必然是要第一时间迎过去的。

虽然不站队，可打进步的机会摆在眼前，他也不会高冷的视而不见。

当司机的都聪明着呢。

真正的傻缺，一根筋，很难毕业拿到驾驶证。

好几层把关者。

而且这个年代的师徒关系跟后世的教练学员完全不一样。

一日为师终身为父。

培养出来的徒弟就是自己一根绳上的蚂蚱。

徒弟能力不行，收了也是败坏门庭，还有可能给自己惹麻烦。

所以在徒弟挑选这方面，才会有三年听宣，三年学艺，三年效力的说法。

用三年时间帮师父家干活，看人品和习性。

三年学艺来掌握技术，顺便看一看悟性。